随着“限迁”的解禁区域逐步扩大，二手车异地流通速率日益提升。市场活跃度的增加也加剧了二手车电商的扩张铺网。目前，车来车往上海分公司即将正式投入运营，而位于华东地区的另一家分公司也将在苏州对外营业。

　　近日有媒体称，安徽省商务厅等11部门联手提出促进二手车异地交易、优化二手车交易登记程序等多项具体措施，力促二手车市场的繁荣。随着时间的推进，各地将陆续取消“限迁”。有业内人士分析，随着“限迁”等制约因素的逐渐放开，下半年我国二手车交易也将逐步活跃。随着安徽省取消“限迁”，离安徽“一步之遥”的上海和苏州两大车源输出型城市的二手车市场将迎来快速发展，二手车源外迁率也将显著提升。良好的市场前景正是车来车往布局上海和苏州两大城市的原因所在。

　　车来车往上海分公司

　　与此同时，车来车往也可以将北京的成熟运营体系和创新商业模式移植到分公司，进而快速扩大业务量。虽然成立仅一年有余，但车来车往一直稳步有序地推进二手车检测标准、服务体系、在线交易平台的搭建与优化。经过一年多的厉兵秣马，如今的车来车往已经建立起一套先进的车辆检测评估体系和客户服务体系，先进的商业理念和专业的各项服务使车来车往迅速获得了业内的广泛认可，成为业界不可小觑的黑马。

　　车来车往杭州分公司

　　在中国汽车流通协会推出的“行”认证评估标准的基础上，车来车往制定了更加严格的“315C”车辆检测评估标准。评估师会根据315C检测标准对车况进行检测，定价中心会结合车况、车辆市场价、各平台车商出价的大数据和第三方评估机构的数据综合考量，给出车辆的建议价，并配合竞拍机制，让车辆的卖价更合理，保证个人卖家的车价不被恶意低估。第三方机构统计显示，车来车往商家对于车来车往的评估检测报告的满意度高达97.5%。评估检测的准确，让更多的商家开始在车来车往平台上拍卖车辆。

　　此外，车来车往还建立起一套专业的服务体系，评估师免费上门为个人车主检测，并免费为车商提供上架检测，车源交易成功后，车来车往还将免费为车商代办过户的各项事宜，专业而贴心的服务体系博得了个人车主和车商的一致好评。

　　经过一年的“精耕细作”，如今的车来车往正在走向壮大。目前，车来车往的月交易量已突破800辆，签约车商近3000家。据悉，成都和天津等地的分公司也在稳步筹备中，预计到8月底，车来车往将在全国开设8家分公司，而到今年底，这个数字将增加至16家。车来车往成功探索出了新的商业模式，并以此为基础整合整个产业链的上下游，打造一个完整的汽车和车主的生态平台。